I moderne sykkeldesign er den bakre derailleuren en uunnværlig del av overføringssystemet. Det bærer ikke bare det tunge ansvaret for å overføre kjeden fra fronten derailleur til bakhjulet, men hjelper også rytteren til å fleksibelt bytte tannhjul under forskjellige veiforhold gjennom hastighetsendringsmekanismen, og dermed forbedre rideeffektiviteten og komforten. Enten det er en terrengsykkel, en landeveissykkel, en sammenleggbar sykkel eller en grussykkel, spiller den bakre derailleuren en viktig rolle.
De Bakrederailleur er en av kjernekomponentene i sykkeloverføringssystemet. Hovedfunksjonen er å motta kjeden fra frontderailleuren og deretter lede den til det tilsvarende giret til bakhjulet. Ved å trekke hastighetsendringskabelen kan den bakre derailleuren oppnå bytting med flere gjerner, slik at ryttere kan bytte fritt under forskjellige hastigheter og motstandsforhold, for å tilpasse seg komplekse veiforhold som fjell, flate veier og bakker.
Ved daglig ridning påvirker ytelsen til den bakre derailleur direkte glattheten i hastighetsendringen og kjedenes stabilitet. En bakre derailleur av høy kvalitet kan ikke bare forbedre rideeffektiviteten, men også effektivt redusere kjedeklær og sviktfrekvensen i overføringssystemet.
Bakrederailleurer er mye brukt i mange typer sykler, inkludert:
Terrengsykler: Fjellsykler er vanligvis utstyrt med multi-hastighetsoverføringssystemer (for eksempel 18-trinns, 21-trinns, 24-trinns, 27-trinns, etc.) for å takle komplekst og foranderlig terreng. Terrengsykkel bakderailleurer har vanligvis sterkere påvirkningsmotstand for å tilpasse seg hyppige kjedehopping og humpete veiforhold.
Landeveissykler: Veiksykler forfølger hastighet og effektivitet, og er vanligvis utstyrt med færre, men mer sofistikerte overføringssystemer (for eksempel 7-trinns, 8-trinns, 9-trinns, 10-trinns, etc.). Utformingen av landeveissykkel bakderailleurer fokuserer mer på lett og presis skifting.
Sammenleggbare sykler: Sammenleggbare sykler bruker vanligvis middels hastighet bakderailleurer, med hensyn til portabilitet og praktisk.
Grussykler: Grussykler er mellom terrengsykler og landeveissykler, og bakrederailleurer har vanligvis sterk holdbarhet og tilpasningsevne.
I tillegg, Bakrederailleurer Støtt også flere driftsmetoder, for eksempel øyeskifte, krokskift, fingerskift, etc., for å oppfylle driftsvanene til forskjellige ryttere.
Moderne bakrederailleurer er kontinuerlig optimalisert i design og funksjon for å imøtekomme behovene til forskjellige ryttere. Følgende er hovedfunksjonene:
Sterk kompatibilitet: Den bakre derailleuren kan tilpasses en rekke modeller og hastighetsforhold, for eksempel 6-trinns, 7-trinns, 8-trinns, 9-trinns, 10-trinns, 11-trinns, 12-trinns, 18-trinns, 21-trinns, 24-trinns, 27-trinns, etc. for å imøtekomme behovene til forskjellige ridescenarer.
Høy styrke: Laget av høy styrke aluminiumslegering eller stålmaterialer for å sikre stabilitet og pålitelighet under komplekse veiforhold.
Kjedfiksingstiltak: Noen modeller er utstyrt med kjedefikseringsenheter for å forhindre at kjeden treffer drivsiden bakgaffelen under støt, og forbedrer sikkerheten.
Protector Design: Noen bakrederailleurer er utstyrt med beskyttelsesdeksler for å forhindre ytre påvirkning eller slitasje og forlenge levetiden.
Presis skifting: En jevnere skiftende opplevelse oppnås ved å optimalisere spenningen til den skiftende kabelen og guidehjuldesignet.
For å forbedre rideopplevelsen og sikkerheten, må den bakre derailleuren vanligvis brukes med følgende tilbehør:
Bakre derailleurbeskytter: Forhindre at den bakre derailleuren blir truffet eller riper.
Skiftkabel: Brukes til å koble foran og bak derailleurer for å sikre jevn forskyvning.
Øye/krokskift: Brukes til å betjene skiftingen for å forbedre kontrollen med kontrollen.
Fingerskift: Passer for avanserte modeller, og gir en mer presis skiftende opplevelse.
For brukere som trenger å kjøpe i store mengder, gir markedet en rekke modeller og hastighetsforhold av bakrederailleurer, som støtter grossistkjøp. Enten det er en sykkelbutikk, verksted eller sykkelklubb, kan du få mer informasjon ved å legge ut et henvendelsesskjema og velge det mest passende produktet.
Tekniske parametere og applikasjonsscenarier
Parametere | Beskrivelse |
Hastighetsforholdsområdet | 6 til 27 hastigheter, eller enda høyere |
Materiale | Aluminiumslegering, stål, etc. |
Installasjonsmetode | Støtter flere driftsmodus som øyeskifte, krokskift, fingerskift, etc. |
Applikasjonsscenario | Passer for terrengsykler, landeveissykler, sammenleggbare sykler, grussykler osv. |
For å forlenge levetiden til den bakre derailleuren, anbefales det å utføre følgende vedlikehold regelmessig:
Kontroller koordinasjonen mellom kjeden og den bakre derailleuren for å sikre glatt skiftende.
Rengjør overflaten på den bakre derailleuren regelmessig for å forhindre at støv og skitt påvirker ytelsen.
Smør skiftkabelen og veiledningshjulet for å sikre glatt skift uten fastkjøring.
Unngå å bruke det i ekstremt vær, for eksempel regnfulle dager, snødekte dager osv., For ikke å påvirke levetiden.
Som en nøkkelkomponent i rideopplevelsen påvirker ytelsen og utformingen av sykkelbakre derailleur direkte ridekomforten og sikkerheten. Ved å forstå typene, funksjonene og vedlikeholdsmetodene til den bakre derailleuren, kan syklistene bedre velge og bruke den bakre derailleuren som passer deres behov og forbedre rideopplevelsen.